12月26日，深圳机场发布了重要的公告称，公司与法国德高集团全资子公司梅迪派勒广告有限公司及其相关公司签定了深圳机场广告媒体运营合同补充协议。协议调整了广告运营费的计收形式，从原有的固定金额形式优化为保底运营费加超量分红运营费形式。第二年度保底运营费调整为3.61亿元（不含税），超量收入分红起征点为保底运营费的115%，超量收入按不同份额分红。此举旨在构建安稳且高质量的协作伙伴关系，完成危险共担、收益同享，提高资源价值的安稳性与可继续成长性。协议还需提交公司股东会审议同意。
天眼查资料显现，深圳机场成立于1998年04月10日，注册资本205076.9509万人民币，法定代表人陈富贵，注册地址为深圳市宝安区宝安机场T3商务区配套写字楼A栋。主营事务为航空服务事务及其延伸出的非航空事务。
现在，公司董事长为陈富贵，董秘为孙郑岭，职工数为5446人，实践操控人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。
公司参股公司14家，包含深圳机场现代物流有限公司、深圳市赛易达保税物流有限公司、深圳机场保税报关行有限公司、深圳市机场国内货站有限公司、深圳市机场急救医疗中心等。
在危险方面，天眼查信息数据显现，公司本身天眼危险73条，周边天眼危险502条，前史天眼危险192条，预警提示天眼危险493条。
证券之星估值剖析提示深圳机场行业界竞争力的护城河一般，盈余才能杰出，营收成长性较差，归纳基本面各维度看，股价偏高。更多
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